2009年中央一号文件，在国内引起了巨大的反响，虽然省管县在文件中只占很小的篇幅，但是国内各省对此的关心程度大家都清楚。这说明什么？说明市刮县不得人心！
(资料图片)
众所周知，江都市是扬州最好的一个县，以前的江都还要牛，1956年邗江才和江都分家的，要不然现在的江都还要强。不过分了也好，地方大了，人口多了，队伍就不好带了。
现在网上热炒省管县后江都划给扬州做区，建议扬州市区人不要做梦了，虽然作为一个江都人，我承认在心理文化上我们都绝对认可自己是扬州人，但是，出于实际利益，我坚决赞成江都单独立市。
要求独立的原因有：
1.省管县后，江都和扬州平级，老百姓的工资、养老金等等都会有大幅提高，而企业负担由于少交税也会大大减轻。
2.江都市区坐落在江都市西边，江都其他各镇去扬州必经过江都镇，独立之后，我们不用再把自己辛辛苦苦赚的钱拿去给扬州建市区，去年扬州城建资金200亿，江都12亿，靠，死扬州还想继续剥削江都？我们要把自己的市区建好，市区建设强大之后，江都的老百姓只到江都市区购物，不要再给扬州抽血。现在东边的镇到泰州购物，西边的到扬州购物，结果为人家的市区做出了巨大贡献，还要被人歧视为乡下人！
3.如果划给扬州做区之后，肯定要纳入扬州统一规划，一些大的项目全归扬州，到时候把江都视为农业供应区就惨了，要知道江都是以工业立市的！比如江苏油田压根就在江都邵伯镇，每年创造的GDP近百亿，而这GDP不纳入江都市GDP，也不属于扬州任何一个区，而纳入扬州市直属！事实上，扬州广陵、邗江、维扬三区的GDP加起来才和江都差不多，扬州市区GDP也就比江都多了“市直属”这一块。
4.我们有交通优势，而扬州所谓的交通优势就指江都。我粗略的说一下：京沪高速，沿江高速，江海高速，江六高速，江都机场，安大公路，江都港，还有在规划中的淮扬铁路，五峰山公铁两用大桥。如果扬州没有了这些，所谓的交通优势在哪？请扬州市区的诸位告诉我。
5.扬州市区和江都市区同在扬州绕城高速之内，而扬州这几年拼命发展西区，江都也在拼命发展北区，江都、扬州间的那一块成了扬州、江都最落后的地方，而扬州在想着跟仪征合并，请各位江都人清醒点，人家在想着仪征，没想到江都。
6.独立之后，我们可能会失去扬州这张文化牌、旅游牌。但是，各位江都人都清楚，扬州的旅游收入是高，但是江都能分到一杯羹吗？就是分能分到多少？不要再糊涂了，我们要用自己的交通优势、工业基础来壮大自己，跟着别人混永远只能做小弟，而独立后的路或许会很艰辛，但唯有独立才能有自己广阔的发展前途！而且自己单干，只要上下一心，必能在工业上杀出一条血路，让扬州市区继续发展旅游去吧！我们要学习江阴坚决不划给无锡的独立精神。
江都要独立，坚决不做扬州的区，我们不要扬州人的虚名，那将后患无穷，做个江都人蛮好，要实实在在的利益。至于泰州，也不要窥伺江都东边，江都的主权和领土完整，不容许任何外来力量干涉。扬州不要再吸食江都的血液了！
补充一点，江都的面积人口都是邗江区（原邗江县）的1.5倍，假如划给扬州作区，后果估计像武进市变成武进区和新北区、锡山市变成锡山区和惠山区一样，而大家都知道，江都的领导现在坚定不移的在搞沿江大开发，我很同意搞沿江开发，但是，如果划给扬州之后，把江都一分为二，给你搞个“沿江区”，。。。。。。不敢想了，江都的大型企业现在全在沿江，江都港口也在沿江，一分为二后江都以后还混个屁啊，百万人民乖乖做扬州的N2吧
中海,诚德,长青,华伦,科进……可全在沿江啊
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江都与扬州的争论
2009年中央一号文件，在国内引起了巨大的反响，虽然省管县在文件中只占很小的篇幅，但是国内各省对此的关心程度大家都清楚。这说明什么？说明市刮县不得人心！
众所周知，江都市是扬州最好的一个县，以前的江都还要牛，1956年邗江才和江都分家的，要不然现在的江都还要强。不过分了也好，地方大了，人口多了，队伍就不好带了。
现在网上热炒省管县后江都划给扬州做区，建议扬州市区人不要做梦了，虽然作为一个江都人，我承认在心理文化上我们都绝对认可自己是扬州人，但是，出于实际利益，我坚决赞成江都单独立市。
要求独立的原因有：
1.省管县后，江都和扬州平级，老百姓的工资、养老金等等都会有大幅提高，而企业负担由于少交税也会大大减轻。
2.江都市区坐落在江都市西边，江都其他各镇去扬州必经过江都镇，独立之后，我们不用再把自己辛辛苦苦赚的钱拿去给扬州建市区，去年扬州城建资金200亿，江都12亿，靠，死扬州还想继续剥削江都？我们要把自己的市区建好，市区建设强大之后，江都的老百姓只到江都市区购物，不要再给扬州抽血。现在东边的镇到泰州购物，西边的到扬州购物，结果为人家的市区做出了巨大贡献，还要被人歧视为乡下人！
3.如果划给扬州做区之后，肯定要纳入扬州统一规划，一些大的项目全归扬州，到时候把江都视为农业供应区就惨了，要知道江都是以工业立市的！比如江苏油田压根就在江都邵伯镇，每年创造的GDP近百亿，而这GDP不纳入江都市GDP，也不属于扬州任何一个区，而纳入扬州市直属！事实上，扬州广陵、邗江、维扬三区的GDP加起来才和江都差不多，扬州市区GDP也就比江都多了“市直属”这一块。
4.我们有交通优势，而扬州所谓的交通优势就指江都。我粗略的说一下：京沪高速，沿江高速，江海高速，江六高速，江都机场，安大公路，江都港，还有在规划中的淮扬铁路，五峰山公铁两用大桥。如果扬州没有了这些，所谓的交通优势在哪？请扬州市区的诸位告诉我。
5.扬州市区和江都市区同在扬州绕城高速之内，而扬州这几年拼命发展西区，江都也在拼命发展北区，江都、扬州间的那一块成了扬州、江都最落后的地方，而扬州在想着跟仪征合并，请各位江都人清醒点，人家在想着仪征，没想到江都。
6.独立之后，我们可能会失去扬州这张文化牌、旅游牌。但是，各位江都人都清楚，扬州的旅游收入是高，但是江都能分到一杯羹吗？就是分能分到多少？不要再糊涂了，我们要用自己的交通优势、工业基础来壮大自己，跟着别人混永远只能做小弟，而独立后的路或许会很艰辛，但唯有独立才能有自己广阔的发展前途！而且自己单干，只要上下一心，必能在工业上杀出一条血路，让扬州市区继续发展旅游去吧！我们要学习江阴坚决不划给无锡的独立精神。
江都要独立，坚决不做扬州的区，我们不要扬州人的虚名，那将后患无穷，做个江都人蛮好，要实实在在的利益。至于泰州，也不要窥伺江都东边，江都的主权和领土完整，不容许任何外来力量干涉。扬州不要再吸食江都的血液了！
补充一点，江都的面积人口都是邗江区（原邗江县）的1.5倍，假如划给扬州作区，后果估计像武进市变成武进区和新北区、锡山市变成锡山区和惠山区一样，而大家都知道，江都的领导现在坚定不移的在搞沿江大开发，我很同意搞沿江开发，但是，如果划给扬州之后，把江都一分为二，给你搞个“沿江区”，。。。。。。不敢想了，江都的大型企业现在全在沿江，江都港口也在沿江，一分为二后江都以后还混个屁啊，百万人民乖乖做扬州的N2吧
中海,诚德,长青,华伦,科进……可全在沿江啊
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