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领克，这个刚刚起步不久的品牌，靠着自身强大的实力，迅速在新能源车市场占据了一席之地。在这个领域，领克以自身超高的质量，奥运会的全球赛事资源，以及瑞典原厂技术的辅助，迅速创造出了一款光彩夺目的车型——领克08。

作为领克品牌倾力打造的新能源中型SUV，领克08在外观上便展现了领克独步武林的不凡气质。在时尚的外表之下，该车还隐藏着一颗躁动的心。而在最近的测试中，领克08跑进了4秒俱乐部，堪称电动SUV之王！

首先，需要着重提一下领克08是基于全新CMA Evo架构打造的首款车型，全新架构的运用让领克08带来了超高的安全性能，这对于一款新能源车来说至关重要。

领克08的电池则采用了CTP技术，电池组与车身融为一体，可为第二排带来更大的纯平空间，使底盘设计更加平整，同时还有效地提高了车身抗风阻性能。该车的电池组满足IP68防水等级，具有防辐射、防自燃、防渗漏等功能，极佳的防水效果，为汽车行驶带来了更高的安全保障。

与此同时，领克也为领克08准备了全新的动力解决方案，该车将搭载EM-P超级增程电动方案。对比市面上普通的增程方案，EM-P超级增程电动方案弥补了传统增程方案在非电模式下动力输出效率低、馈电状态下驾驶体验减弱等一系列缺点，即使在馈电情况下，依旧可以保持强劲的动力，高速能耗可控以及超强的越野性能。

值得注意的是，此方案支持三电机四驱，其中P1电机为最佳辅助，能够为整个系统提供电能。P3电机为输出主力，最大输出功率高达160千瓦，为用户带来了极佳的纯电驾驶感受。而 P4电机则属于后卫，作为高性能独立后驱电机，其输出功率达到156千瓦，能够实现纯电工况下的四驱行驶。这样的强强联合相互叠加之下，新架构与新方案的领克08，拥有了超过400千瓦的最大输出功率，以及超过900牛米的峰值扭矩，破百只需4.58秒！

此外，在续航方面，领克08也有着非常好的表现。该车所匹配的电池容量高达39.6千瓦时，可实现达245km（CLTC）的纯电续航里程，减轻了用户续航焦虑，而且电池组支持85千瓦直流快充，28分钟即可将电量从30%充至80%，让充电不再是问题。

由此可以看出，领克08不仅在外型上吸睛，更多的是在实际表现上，它展示出领克品牌在新能源领域的深厚技术底蕴与实际实力。这款 SUD 车型不仅满足了家庭出行所需要的舒适与安全性，也拥有了强劲的动力与出色的续航，这是领克品牌能够长期领先于市场的关键所在。

总之，领克08的全面高配，为新能源领域树立了新的高度，而领克品牌也正在抓住这个机遇，大力发掘自身高科技和高形象的潜力。我们有理由相信，领克08将会在今年的车市中轰动一片，成为广大消费者心目中的不二之选！

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